Katamarane haben die Art und Weise verändert, wie viele Segler ans Cruisen denken. Ihr geringer Tiefgang eröffnet Ankerplätze, an denen tiefere Einrumpfboote vorbeifahren müssen. Ihre breite Bauweise schenkt Familien, Chartergruppen und Langzeitseglern Raum zum Atmen. Und auf langen Vorwindetappen kann ein gut gesegelter Fahrtenkatamaran die Meilen weniger wie eine Strafe und mehr wie eine Reise wirken lassen.
Doch nicht jedes schöne Segelrevier eignet sich ideal für einen Mehrrumpfer. Katamarane brauchen Raum in Marinas, geschützte Ankerplätze, verlässliche Wetterfenster und Routen, auf denen ihre Geschwindigkeit und Stabilität wirklich zählen. Die besten Katamaran-Passagen sind nicht einfach nur postkartenschön. Sie sind praktisch, verzeihend und reich genug, um langsames Reisen zu belohnen.
Die Britischen Jungferninseln: Die klassische erste Katamaran-Route
Die Britischen Jungferninseln gehören nach wie vor zu den verzeihendsten Revieren der Welt, um einen Katamaran zu chartern. Die Inseln liegen dicht beieinander, der Sir Francis Drake Channel ist in der Regel geschützt, und die meisten Etappen sind kurz genug, um Zeit zum Schwimmen, Schnorcheln und Mittagessen unter einem Bimini zu lassen.
Eine typische Route beginnt auf Tortola und führt dann nach Norman Island, Cooper Island, Virgin Gorda, Anegada und Jost Van Dyke, bevor es zurückgeht. Anegada, eine flache Koralleninsel, ist der einzige Stopp, der mehr Aufmerksamkeit verlangt, weil Riffe und flaches Wasser eine sorgfältige Navigation unerlässlich machen. Für Katamarane ist genau dieses flache Wasser Teil des Reizes. Sie können dort oft bequem ankern, wo tiefere Boote keinen Platz finden.
Die BVI sind aus gutem Grund so beliebt: Sie geben neuen Mehrrumpf-Crews Selbstvertrauen, ohne das Meer zahm wirken zu lassen.
Die Exumas, Bahamas: Ein Paradies mit geringem Tiefgang
Wenn es ein Segelrevier gibt, das wie für Katamarane geschaffen wirkt, dann sind es vielleicht die Exumas. Diese bahamische Inselkette ist berühmt für leuchtende Sandbänke, Sandbars, Meeresleben und Wasser, das so flach ist, dass der Tiefgang zum Schicksal wird. Ein Katamaran mit einem Tiefgang von vier Fuß oder weniger kann Gebiete erkunden, die vielen Kielbooten verwehrt bleiben.
Die meisten Törns beginnen nahe Nassau oder in den nördlichen Exumas und führen über Highbourne Cay, Warderick Wells, Staniel Cay und, wenn Wetter und Zeit es erlauben, weiter nach Süden. Der Exuma Cays Land and Sea Park, 1958 gegründet, ist eines der ältesten Meeresschutzgebiete in der Karibikregion und bleibt ein Höhepunkt für verantwortungsbewusste Cruisende.
Die Vorsicht besteht darin, dass die Bahamas nicht dasselbe sind wie die geschützten BVI. Kaltfronten können starke Winde bringen, und die Durchfahrten zwischen den Untiefen und dem Exuma Sound können rau werden, wenn Wind und Tide gegeneinander stehen. Gutes Timing ist entscheidend.
Kroatiens dalmatinische Küste: Inseln, Häfen und Geschichte
Kroatien hat sich zu einer Charter-Hochburg im Mittelmeer entwickelt, weil es eine seltene Mischung bietet: Hunderte von Inseln, kurze Etappen, verlässliche Tourismusinfrastruktur im Sommer und alte Steinorte, die wie für die Ankunft auf dem Seeweg geschaffen wirken. Eine Katamaran-Route ab Split könnte Brač, Hvar, Vis, Korčula und die Pakleni-Inseln einschließen.
Für Mehrrumpfboote liegt der Reiz im Platz an Deck und im Komfort vor Anker, besonders in Buchten, in denen die Abende ruhig und gesellig sein können. Die Herausforderung ist das Anlegen. Mittelmeer-Marinas berechnen häufig nach Länge und manchmal auch nach Breite, und die besten Liegeplätze in den Orten sind in der Hochsaison schnell belegt. Die Bora, ein kalter Nordostwind, und der Jugo, ein Südostwind, sind bekannte regionale Wetterlagen, die Respekt verdienen.
Griechenland: Drama der Kykladen oder Leichtigkeit im Saronischen Golf
Griechenland bietet zwei sehr unterschiedliche Katamaran-Erlebnisse. Die Kykladen sind dramatisch: weiße Dörfer, blau gekuppelte Kirchen, trockene Hügel, schnelle Etappen und Wind mit Ruf. Der Meltemi, ein starker Nordwind, der im Sommer häufig weht, besonders im Juli und August, kann aus einem ehrgeizigen Urlaubsplan eine Lektion in Demut machen.
Für weniger erfahrene Katamaran-Crews ist der Saronische Golf oft die klügere Route. Von Athen aus erreichen Segler Aegina, Poros, Hydra und Spetses mit geschützteren Gewässern und kürzeren Etappen. Der Hafen von Hydra ist bekanntlich überfüllt und nicht für jeden Katamaran geeignet, doch die Region als Ganzes bietet Chartergästen einen sanfteren Einstieg ins griechische Cruisen.
In Griechenland ist der beste Skipper nicht derjenige, der die meisten Inseln sieht, sondern derjenige, der weiß, wann er eine auslassen sollte.
Belize: Riffe, Cays und sorgfältige Navigation
Belize ist ein hervorragendes Katamaran-Revier für Crews, die Riffe, Fischerdörfer und das Gefühl schätzen, ein wenig abseits der üblichen Charterrouten unterwegs zu sein. Das Land liegt entlang des Mesoamerican Barrier Reef Systems, das weithin als das zweitgrößte Barriere-Riff-System der Welt nach Australiens Great Barrier Reef beschrieben wird.
Routen beginnen oft nahe Placencia und führen durch die Cays, mit Stopps wie South Water Caye, Tobacco Caye oder den Pelican Cays, je nach Genehmigungen, Bedingungen und lokaler Beratung. Katamarane sind hier im Vorteil wegen ihres geringen Tiefgangs und ihrer stabilen Plattformen zum Schnorcheln und Tauchen. Doch dies ist kein Ort für reine Sichtnavigation aus dem Bauch heraus. Korallenköpfe, Riffe und Schutzgebiete verlangen aktuelle Karten, lokale Briefings und Zurückhaltung.
Die Society Islands, Französisch-Polynesien: Die Traumroute
Französisch-Polynesien ist der Ort, an dem Katamaran-Cruisen filmreif wirkt. Eine beliebte Route führt zwischen Raiatea, Taha’a, Bora Bora und Huahine in den Society Islands. Raiatea ist eine wichtige Charterbasis und ein kulturelles Zentrum; das nahe Taha’a teilt sich dieselbe Lagune und ist für den Vanilleanbau bekannt. Bora Bora verdient trotz all ihres Ruhms ihren Ruf, wenn man sie bei Sonnenuntergang von einem ruhigen Ankerplatz aus sieht.
Die Distanzen sind länger als in den BVI, und der Pazifik ist nie ein Swimmingpool. Doch Lagunen, Passagen und Passatwind-Etappen eignen sich hervorragend für leistungsfähige Katamarane. Dies ist auch eine Route, auf der der Wohnraum des Bootes zählt. In feuchten Tropen können Schatten, Belüftung und ein großes Cockpit die Qualität eines Törns vollständig verändern.
Seychellen: Granitinseln und Farben des Indischen Ozeans
Die inneren Seychellen, darunter Mahé, Praslin und La Digue, bieten eine der markantesten Segellandschaften der Erde. Statt nur Korallenatollen finden Segler Granitfelsen, grüne Hügel und Strände, die fast inszeniert wirken. Die Segeldistanzen können gut zu bewältigen sein, was das Gebiet für Katamarane und Crews attraktiv macht, die eine luxuriöse, aber naturnahe Route suchen.
Saisonplanung ist entscheidend. Die Südostpassate und der Nordwestmonsun bestimmen die Bedingungen, und einige Ankerplätze werden je nach Schwellrichtung unangenehm. Dennoch machen die Stabilität eines Katamarans vor Anker und der großzügige Platz an Deck ihn zu einer hervorragenden Plattform für dieses warme, visuell opulente Revier.
Was macht eine Route für einen Katamaran geeignet?
Die besten Katamaran-Routen haben meist mehrere Gemeinsamkeiten: Ankerplätze mit genügend Schwojraum, flache Bereiche, die sich lohnen zu erkunden, verlässliche Brisen sowie Marinas oder Liegefelder, die die Breite aufnehmen können. Katamarane sind komfortabel, aber nicht magisch. Ihre große Windangriffsfläche kann das Manövrieren erschweren. Ihre breite Silhouette kann die Kosten in Marinas erhöhen. Und obwohl viele vor dem Wind schnell sind, laufen sie am Wind oft nicht so hoch wie ein Performance-Einrumpfer.
Darum ist die Routenwahl so wichtig. Ein guter Katamaran-Törn nutzt die Stärken des Bootes, statt seine Kompromisse zu bekämpfen. Er bevorzugt Raumschots- und Vorwindkurse statt endloser Am-Wind-Schläge. Er lässt Zeit für das Wetter. Er behandelt den Ankerplatz nicht als Parkplatz, sondern als das eigentliche Ziel.
Das Fazit
Für Einsteiger sind die Britischen Jungferninseln oder der Saronische Golf ein guter Start. Für Schönheit in Flachwasser wählen Sie die Exumas oder Belize. Für kulturelle Dichte sind Kroatien und Griechenland kaum zu übertreffen. Für einmalige Dimensionen liegen Französisch-Polynesien und die Seychellen ganz oben auf der Liste.
Die feinsten Katamaran-Routen werden nicht nur in Seemeilen gemessen. Sie werden in Morgen gemessen, in denen das Boot sich kaum bewegt, in Abenden, in denen das Cockpit zum Esszimmer wird, und in Passagen, die ruhig genug sind, damit alle vom Kartentisch aufschauen und die Welt wirklich sehen können.
